АРЕНДА СТРОИТЕЛЬНОЙ ОПАЛУБКИ

Аренда опалубки очень популярна среди строителей монолитчиков. Опалубка – это временная конструкция, которая применяется для изготовления бетонных перекрытий и других изделий различных форм (межэтажные перекрытия, монолитные стены и колонны). Благодаря интернет-магазину Стройсев.рф, взять опалубку в аренду в Севастополе стало ещё легче. 

   Как получить опалубку в аренду в нашей компании:

1-й вариант:

а) позвонить по тел.8(978)710-61-99 и сообщить размеры объекта заливки, наш специалист в

кратчайшие сроки совершит полный просчет необходимых элементов для сооружения вашей опалубки. 

б) приехать в офис (Индустриальная 12а) для заключения договора аренды, при себе иметь ксерокопию паспорта

гражданина РФ.

в) наш транспорт доставит Вам опалубку в указанное место и время.

2-й вариант:

а) самостоятельно выбрать необходимое количество элементов на нашем сайте. 

б) приехать в офис (Индустриальная 12а) для заключения договора аренды, при себе иметь ксерокопию паспорта

гражданина РФ.

в) наш транспорт доставит Вам опалубку в указанное место и время.

Залоговая стоимость элементов опалубки:

Стойка телескопическая 3м. - 400 руб/шт

Унивилка "корона" - 100 руб/шт

Тренога - 200 руб/шт

Балка "ригель" - 100 руб/м

Фанера 1,22х2,44 (21мм) - 1000 руб/шт

Вертикальная опалубка - 500 руб/м.кв

Колонна 0,4х0,4х3м - 3000 руб/шт

   С каждым годом растет популярность технологии монолитного строительства, которая дает возможность построить практически любое геометрически-сложное сооружение. Нет надобности «привязываться» под стандартные размеры плит перекрытия. Плюс к этому, монолитные конструкции не имеют пустот и швов, что обеспечивает их высокую прочность, сейсмостойкость, звуко и теплоизоляцию. При таком строительстве опалубка может понадобиться вам уже на этапе фундамента или стен подвала. И обязательно понадобится при дальнейшем строительстве – на этапе заливки монолитного перекрытия. При этом чаще всего, намного выгоднее будет взять опалубку в аренду, чем ее покупать.

Аренда опалубки в Севастополе, преимущества:

1. Вы берете опалубку в аренду именно на тот срок, который необходим для выполнения бетонных работ.
2. Стоимость аренды опалубки существенно меньше стоимости ее покупки.
3. Вы не теряете денег на износе оборудования (кроме случаев умышленной порчи оборудования).
4. Вы не платите за долгосрочное хранение опалубки на складе.
5. Вы не платите за охрану.
6. Вы не замораживаете сразу большую сумму оборотных средств, как при покупке опалубки.

Аренда опалубки для бетонных перекрытий включает в себя целый перечень оборудования, который вам понадобится для выполнения работ. При этом надо помнить, что при заказе оборудования, нужно учитывать высоту этажа (чем больше высота этажа, тем больше стоек вам понадобится), расстояние между несущими стенами или колонами.Поэтому намного проще будет предоставить нам данные об объекте и наши специалисты составят точный список оборудования, который вам понадобится для изготовления монолитного перекрытия. Комплект опалубки для монолитного перекрытия состоит из:

1. Стойка телескопическая – это металлическая выдвижная стойка, которая бывает с наружной и внутренней резьбой и которая служит для фиксации несущих балок на определенной высоте. Также стойки различаются по своей несущей способности. 
2. Унивилка или, по-простому, коронка – это элемент опалубки, который вставляется сверху в стойку и позволяет зафиксировать горизонтальные балки. Представляет из себя металлическую пластину с четырьмя штырями, между которых и устанавливается балка
3. Балка или по-простому ригель – это деревянная балка высотой 200 мм, которая устанавливается в унивилку и которая является основой перекрытия. Это своеобразные ребра жесткости и каркас всей конструкции. 
4. Тренога – это элемент, фиксирующий стойку в вертикальном положении. Он необходим для устойчивости опалубки.
5. Фанера ламинированная – это влагостойкая, ламинированная фанера толщиной 21 мм, которая стелется сверху на балки для последующей заливки бетоном.

Такая система опалубки отличается простотой и скоростью монтажа, возможностью создавать различные конфигурации (круглую, консольную и т. д.). Также не маловажным фактором является большая несущая способность опалубки и сравнительная безопасность монтажных работ.

Как смонтировать опалубку для перекрытия?

Этот вопрос мы часто слышим по телефону. Поэтому хотим обратить ваше внимание на некоторые нюансы.

Во-первых, преступая к установке опалубки перекрытия, вы должны полностью закончить определенные виды работ. Обязательно должно быть сделано прочное основание для установки стоек – залит черновой пол. Нужно помнить, что куб армированного бетона, который используется для монолитного перекрытия, весит приблизительно 2,5 тонны. Так, например, при изготовлении монолитного перекрытия площадью 100 квадратных метров и толщиной 200 мм, вес его будет составлять 50 тонн.

Во-вторых, должен быть учтен пролет между несущими стенами или колоннами. Для монолитного перекрытия оптимальное расстояние между опорами – 6 метров или меньше. При расстояниях больше чем 6 метров, обязательно делается усиление монолитной плиты либо с помощью арматуры, либо с помощью балок.

Также нужно правильно рассчитать толщину перекрытия, обозначить проемы под лестничный марш, вентиляцию, дымоходы и т. д.

Внимание: опалубка перекрытия может не выдержать и «упасть» только в случае, если неправильно рассчитана нагрузка на стойки или стойки не зафиксированы с помощью треног.

Основным несущим элементом опалубки служит телескопическая стойка. Они должны соответствовать высоте этажа и максимально-допустимой нагрузке от монолитной плиты перекрытия. Стойки расставляются начиная от несущей стены через каждые 2 метра. Сверху одеваются короны, в которые вкладываются направляющие балки, на которые укладываются поперечные ригеля с шагом 40 – 70 см. Формующей поверхностью опалубки служит ламинированная водостойкая фанера размером 1,25*2,5 м и толщиной 21 мм. Листы фанеры начинают укладываться на поперечные балки вдоль стены начиная с любого угла. При необходимости фанера подрезается под нужные размеры. При укладке фанеры, крайние по периметру листы перекрытия крепят гвоздями к поперечным балкам во избежание опрокидывания листа фанеры при нахождении рабочих на его консольной части. После установки и нивелировки опалубки нужно установить отсечку по периметру высота которой должна быть не меньше, чем толщина перекрытия. Отсечкой может служить отрезная доска или полосы фанеры, которые крепятся по периметру к опалубке. В тех случаях, когда по периметру перекрытия есть стены, то отсечкой может выступать ряд кирпича или газоблока.

Минимально необходимое плечо операния перекрытия на несущую стену 120 – 150 мм.

Когда выставлен стол перекрытия, непосредственно перед началом вязки арматуры, стыки между листами фанеры следует проклеить самоклеющейся лентой (скотчем) разового применения для того, чтобы молочко из бетона не вытекало. После этого на фанеру можно нанести специальную смазку для того чтобы избежать жесткого сцепления бетона с поверхностью опалубки. После завершения армирования, непосредственно перед бетонированием, необходимо еще раз отнивелировать опалубку уже «под нагрузкой» и провести тщательную проверку правильности установки опалубки в соответствии со схемами и расчетами.

Демонтаж опалубки

Очень мало людей обращают внимание на этот этап, ведь перекрытие уже сделано. Но хотим вам напомнить, что вы взяли опалубка в аренду, и для того чтобы получить залоговую сумму в полном объеме, следует бережно отнестись к снятию и разборке опалубки. До начала процесса демонтажа опалубки прочность монолитной плиты перекрытия должна быть не менее 70 % проектной. Такой прочности бетон марки В 25 (М 300) достигает приблизительно за 7 дней. После чего опалубку можно снимать.

Демонтаж опалубки перекрытия выполняется по отдельным элементам и проводится в следующем порядке:

1. Отделяется бортик отсечки по периметру плиты перекрытия.
2. Стойки опускаются вниз примерно на 4 см. При этом нужно проследить, чтобы фанера отстала от перекрытия и легла на балки.
3. Опрокидываются поперечные балки. Не опрокидывают только те поперечные балки, которые находятся на  стыках фанерных листов;
4. Фанера аккуратно снимается по одному листу;
5. Снимают оставленные поперечные, а затем и продольные балки;
6. Убирают треноги, стойки и короны.